一、電鍍噴漆凈化車間加工工藝概述：
電鍍噴漆
凈化車間
可分成兩大類：第一類是大批量生產標準下，半成品加工持續開展噴涂,這一般是在含有工業除塵機器設備的噴漆室內開展，隨后風干，如車輛、大拖拉機和自行車廠的漆料生產車間。.另一類是散件小批生產制造的,半成品加工是在生產車間的支撐點漆料,隨后歷經風干。,如超重型機器廠、礦山機械設備廠、通用性機器廠的漆料生產車間。齒輪廠生產制造各構件的最終工藝流程是漆料.數控車床以及構件漆料的一般加工工藝全過程是：:防銹處理--刷面漆--干躁--抹膩子粉--干躁--膩子粉磨去--吹凈--噴涂--干躁。
無塵車間設計解決方案" alt="噴涂無塵車間設計解決方案" style="font-size:16px;line-height:32px;font-family:'Microsoft YaHei';" class="aligncenter">
這種加工工藝全過程的每一道工藝流程上面能造成出很多的煙塵和有毒物質：比如噴涂這道工藝過程,現階段一般選用一般噴涂法,即用空氣壓縮將漆料涂成霧氣，當漆料與周邊氣體很多混和時，有百分之二十五至百分之三十五的漆料散播在空氣中，漆料所含有機溶劑與色漿都具備很大的毒副作用：如果苯乙烯漆料中就含苯、二甲苯、氯苯、環氧樹脂、甲苯、丁脂、鈦酸異丙酯香蕉水等有害物，在其中苯的成分較大 職工實際操作時,便于將漆料消化吸收，導致職業危害.許多齒輪廠選用。以上噴涂方式 ，職工因長期性在沒有工業除塵機器設備的標準下工作中造成了苯中毒而比較嚴重危害了身心健康.即便選用較優秀的沒霧噴涂和靜電噴漆,也免不了不使漆料散播空氣中.在防銹處理、磨膩子粉、吹凈等工藝流程中,可能造成很多煙塵空氣的污染。
齒輪廠，通用性機器廠和設備零配件等加工廠的漆料生產車間以往一般沒有工業除塵設備。為了更好地改進職工勞動者標準，依次對好多個齒輪廠的漆料生產車間開展了工業除塵設計方案更新改造，不但合理地清除了有毒物質和煙塵,且確保了生產制造生產流程的順利開展。
二、電鍍噴漆凈化車間設計方案根據：
噴涂工作衛生性層面合乎GBZ1-2010《工業企業設計衛生規范》
商品安全系數層面合乎GB/T2893.3-2010《安全標志用圖形符號設計原則》
GB/T16297-1996《
空氣污染物綜合性環保標準
》
GB12348-2008《
制造業企業大氣污染物噪聲環保標準
》
GB/TI9001-2000《
品質體系管理規定
》
GB/TI91-2008《包裝儲運圖示標志》
GB3095-1996《
自然環境空氣指數規范
》
HJ/T388-2007《生態環境保護商品技術規定濕式油霧過慮凈化處理設備》
三、工業除塵方案設計的明確：
1、明確工業除塵方法：
怎樣合理地清除空氣中的有害物質,設計方案有效的工業除塵設備，一直是本技術專業工作人員所科學研究的課題研究.下邊以中小型齒輪廠漆料生產車間為例子,依據數控車床漆料生產車間的特性明確方案設計。數控車床漆料生產車間建筑空間又高又大，零件加工防銹處理、刷油漆、磨膩子粉、噴涂等都是在生產車間內開展；漆料產品工件大小不一，大的五多噸之上的總體數控車床，小的五公斤下列的零件；生產車間上空裝設立大型吊車，這類漆料生產車間的自然通風除塵設備宜選用集中化的水準通風風管勻稱排風和部分排風系統方法.排風氣旋沿著除灰吸出風口方位，,促進有毒氣體與煙塵被抓集和抑制煙塵飛舞。
依據我國環保法，工業除塵系統軟件中排風和排風系統一部分均需設備消音設備，且排風與排風系統一部分的全部通風風管均需設備膠管接頭，以做到減少振動，降低噪聲和改進勞動者標準的目地。此外，由排風機排出來的有毒氣體與煙塵化學物質要歷經廢氣治理收購 器后,再排入空氣中,以降低空氣的環境污染。
水準排風管設定在生產車間內外墻一側上邊,(高寬比一般5米長,實際依據生產車間室內空間情況明確)部分排風系統設備建在生產車間內靠墻體一側下邊,高寬比依據工作中櫥柜臺面狀況明確.
2、排風系統設備的設計方案：
排風系統設備應依據漆料產品工件規格尺寸,產品工件樣子與實際操作便捷等要素開展設計方案.圖1由此可見有三種方式
第一種是管溝呼吸式：
它合適于總體數控車床和很大鍛造產品工件,呼吸口設定在產品工件兩邊的路面上,呼吸口上面有帶條縫的鑄鐵蓋板,有害氣體根據后蓋板的條縫進到地底風管排出來。
第二種是兩側呼吸式：它合適于大中小型產品工件,操作臺和呼吸口順排風氣旋方位雙面設定,操作臺與呼吸口高寬比各自按產品工件尺寸和職工實際操作便捷明確,產品工件的高寬比一般不超過排氣罩的高寬比.
第三種是全呼吸式：它合適于容積很大而凈重比較輕的外殼構件,呼吸口安置在有通風孔的操作臺表面,有害物質與煙塵根據操作臺的通風口進到風管排入戶外.
3、這類工業除塵方法與排風系統設備的特性是:a.自然通風有效.因為選用上送下面的方法,實際操作職工能夠隨時隨地淋浴清新空氣,比例比氣體稍重的有害氣體與煙塵能立即清除；b.職工實際操作靈便便捷,吊裝、裝卸搬運暢行無阻；c.噴涂與干躁等漆料工藝流程在同一地址開展,無須單設噴漆室與烘干室,節省資金投入。
四、工業除塵控制系統設計：
1、排風系統軟件步驟：排風設備按水準通風風管勻稱排風設計方案.說白了水準通風風管勻稱排風便是把相等的氣體以同樣的出入口速率由風管上的側孔送出去.即每一正壓送風口的風力與排風量相同.夏天將戶外新鮮空氣凈化后立即送進生產車間,冬委排風時將戶外強冷空氣過慮后加溫至28℃送至生產車間。
2、排風管的布局：漆料生產車間排風水準通風風管上的排風側孔,其間隔為三米一個.依據生產車間規格測算排風管的長短.水準通風風管上方孔與水平方向成十五夾角斜放.
3、勻稱排風管的計算方式：在一段較長的水準排風管路上開了數個側正壓送風口,要完成每一個側正壓送風口的排風量與風力做到一致,保證勻稱排風僅有運用負壓復得基本原理.為了更好地做到這一基本原理的規定,通風風管縱橫截面的樣子設計方案為漸形變,這類變橫截面通風風管的計算方式是負壓復得法.即慢慢減少管道的氣體壓力來提升管道的負壓,使2個側正壓送風口中間的負壓復得相當于二點間的摩擦阻力以明確排風管路的橫截面規格.
五、常見問題：
1、在開展噴漆前務必先查驗噴漆的標準氣壓是不是一切正常，另外保證過濾裝置清理；
2、查驗氣體制冷壓縮機和油 水浮塵分離設備，使噴涂塑料軟管維持無塵。
3、噴漆槍、噴涂塑料軟管和油漆調色罐要儲放在整潔的地區；
4、除開用吹風機槍和粘塵布除灰外，其他全部噴漆前的工藝流程都應當在汽車烤漆房外進行；
5、在汽車烤漆房只有開展噴漆和烤制工藝流程，并且汽車烤漆房房間門只可在車子出入時打開，打開房間門時務必啟動噴漆時的氣體循環以造成正壓力，保證房外的塵土不可以進到屋內；
6、務必衣著特定的噴涂服和佩戴安全性防護用具才可以進到汽車烤漆房開展實際操作；
7、在開展烤制工作時，務必將汽車烤漆房內的易燃物取出房外；
8、不必要工作人員，不可進到汽車烤漆房。
電鍍工藝噴漆凈化車間設計方案該類加工工藝一般會造成較多的有害物質，且風量極大，不適合做中央空調解決，若生產工藝流程對空氣相對濕度無尤其規定，可考慮到選用移動環保空調。潔凈度等級規定不高，大部分在一萬級－十萬級。有機廢氣、污水需要解決，不能立即排出。
客服 